总体环境把控,结合图纸进行设计制作,能突出人与绿化的和谐统一及档楼盘的精致,以提供的整体方案为基础展开节奏的变化,形成点、线、面的结合,模型制作需要根据其使用要求、造型特征、构造特征等,制定相应的工艺方案,将整个模型分成若干个构件,确定各个构件之间的连接方式,然后确定各个构件的形状、尺寸、公差等方面的技术要求,根据技术要求确定加工方法和加T工序,工序之间zui好能够相互联系,能在下一下序里面反应出上一丁序的漏洞,zui后计算完成时间。
学生在亲自参与制,图纸方面,至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图,初胚一般用发泡塑料削切粘合而成,主要是为了给出模型的基本形体,另一方面,由于油泥相对昂贵,车体内部都用它制作比较浪费,需要注意的是初胚要小于车体的外形约3cm(预留上泥的厚度),并且尽量减少突出的锐角,便于后期的油泥刮切,由于车窗曲面变化微妙,需要制作一个窗面垂直方向的模板,将其固定在垂直立尺上,沿着车体侧沿线模板(固定在工作台上)进行刮扫。
把这些位置泥的高度确定下来,用专用颜料填上白线作为基准线,在这个基础上把泥补全,模型初刮是指根据模板把大体的车型找出来,这是一个反复的过程,必须多次测量图纸,用高度标取点,采样点越多,模型越精,这一过程中zui重要的一条定位线是由车灯开始,到车窗A柱,向车窗顶沿、后沿,至尾灯的这条线,这条定位线只需找到其中一条即可,另一半可以用分规进行复制,侧面成型的首要任务是确定侧面车窗曲面,以此为基础完成整个侧面的大体形状。