交通设施中减速带的使用: 湖南减速带也叫减速带，是安装在道路上使过往车辆减速的交通设施。其形状一般为条状或点状。其材质以橡胶为主，颜色多以黄、黑为主，以吸引视觉注意力，使道路略呈拱形，达到车辆减速的目的。 减速带一般设置在道路出口、工矿企业、学校、住宅小区入口等车辆需要减速行驶、容易发生交通事故的路段。减速带大大减少了主要交通路口的事故，是新的交通专用设施。减速带是通过影响驾驶员的驾驶心理来减速的。车辆高速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎通过车身和座椅传递给驾驶员，竖曲线能产生一个垂直加速度，会产生强烈的生理和心理刺激。生理刺激使驾驶员产生强烈的不适感，而心理刺激则加深了驾驶员的疑虑，进一步降低了驾驶员在道路环境中的安全感。通常驾驶员认为不适越大，车辆的稳定性越差，也就是保护感越差。因此，减速带的设置会降低驾驶员的预期乘坐舒适性，促使驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的引导下，驾驶员会主动驾驶车辆以较低的行驶速度接近并通过减速带。
路锥的优势 1.环境保护和安全 (1)道路安全锥材料采用国外环保线性聚乙烯、发达国家的颜料和添加剂，经久耐用，可回收利用； (2)美观，不褪色，红/白或红/黄搭配使用，降低事故率。 (3)色彩鲜明，方向明确。可以美化道路或城市； (4)产品高度符合国际产品安全标准。 2.道路安全锥轻便经济，一个人就能操作。可以轻放，50个锥筒高度可以小于2m(也可以设置更多锥筒)。存储空间小，运输方便，有效降低了运输成本。
交通设施厂商推出减速带功能。 现在很多小区和高速路都会有减速车道，车经过的时候速度会慢下来。这不仅会带来安全隐患，还会给车辆带来不必要的损坏。那么，我们为什么要慢下来呢？以下道路交通设施制造商将向您介绍: 车辆通过减速区时，车速过快，会对车身和轮胎造成损伤。 尤其是硬悬挂的情况下，因为车速过快，车内物品会偏移。还有就是轮胎破损的危险，车底会有裂痕。另外，悬挂系统承受不了这么激烈的驾驶。所以车辆通过减速带时，要尽可能的降低速度，保证行车安全。 减速带通常设置在事故多发区前方的道路上，对人们的交通安全起到了很好的保护作用。 特别是通过减速区时不要触碰方向盘，因为减速器中的方向盘会损坏转向装置，影响四个车轮的准确定位。
