第四步，给汽车喷漆，按照底漆、色漆、清漆等步骤，一步步喷喷涂漆面，一定要注意操作方法，保证漆面均匀喷涂。每次喷涂都需要烘干，才能保证各层之间的粘合度，保证漆面硬度和质量！第六步，在完成之前的步骤后，还需要对汽车的表面进行耐心地打磨以及抛光打蜡，以使得汽车表面更加光滑平整。第七步，车主检验。只需要车主仔细比较新的车漆与之前的车漆颜色是否有不同。汽车喷漆有准烤漆房和经验丰富的喷漆师傅，保证每个漆面的质量，避免色差、流漆等情况的发生。施工速度快，普通喷漆一般半天就可以搞定，全车喷漆三四天就可以完工！
喷漆废气在喷涂过程中产生，液体涂料在空气压力作用下形成雾化的尘埃颗粒和挥发性等有机废气，粒径小，浓度较高，大部分为10微米以下，如果不进行预处理，很快就会PLU。g活性炭微孔，活性炭吸附失效。喷漆后的风幕水柜清洗，漆雾有良好的清洗降解作用。废气进入喷水废气处理塔，废气经湿式旋流板塔进一步清洗后处理，通过压力引风机进入活性炭吸附塔，有机气体在床中通过活性炭吸附，活性炭适应。低浓度有机废气流量大，珠状活性炭、活性炭比表面积（吸附）m2/g比表面积大，因此具有很高的表面活性炭和吸附能力。排出的低浓度有机气体吸附在其活性表面，经排气管净化后达到高空标准。喷漆房废气处理方法四：喷淋塔+光氧化净化器+活性炭吸附喷漆废气在喷涂过程中产生，液体涂料在空气压力作用下形成雾化的尘埃颗粒和挥发性等有机废气，粒径小，浓度较高，大部分为10微米以下，如果不进行预处理，很快就会PLU。g活性炭微孔，活性炭吸附失效。喷漆后的风幕水柜清洗，漆雾有良好的清洗降解作用。
喷漆废气特点分析：喷涂废气也就是在喷涂涂料的时候产生的废气，这些废气的主要构成成分是苯、甲苯、二甲苯以及一些粉尘颗粒等，大多数的喷涂废气还包含了乙酸乙酯、丁酮、异丙醇以及一些醚类物质。废气源→高效吸收塔(吸收掉漆雾、粉尘以及颗粒物为等离子提供优良的运行环境)→低温等离子设备(破坏废气分子结构，转化为无污染物质)→高压风机(高压的吸力作用下将风抽出车间)→洗涤塔(洗涤塔水洗小分子碎片，利于检测达标)→烟囱高空排放(也可低空排放)。喷漆废气中成分都是具有一定复杂特性，一定毒性，并且容易燃烧容易爆炸，治理的时候需要运用高压风机将喷涂废气抽到高压喷淋塔中进行预处理，然后进入低温等离子设备破坏有机废气分子结构，然后进入洗涤塔水洗破坏的小分子最终排空。
