组装重庆金属波纹钢管涵管时，下游块体的端部必须置于上游块体的下方，以防止管内的流水渗入接缝，排空地基土，造成整个管涵的破坏。组装大口径涵管时，可在管内设置可移动的木质工作台，方便组装。用螺栓装配时，可采用螺栓装配法，即先将螺栓插入各螺孔，再将螺母稍拧，然后拧紧。所有部件组装好后，逐个拧紧螺母，每个螺母的扭矩应满足相关规范的要求。使用电动扳手时，拧紧时间应持续2S~5S。气割波纹管时，要求切割边缘无氧化物和毛刺。镀锌保护层损坏时，应涂防锈剂防止腐蚀。
波纹钢涵，也叫波纹管涵，是指埋在公路、铁路下的涵洞中使用的螺纹波纹管。它是由波纹钢板制成或由波纹钢板组装而成的圆形钢结构管道。金属波纹管涵洞的波纹结构可以使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，可以解决我国北方寒冷地区桥梁和圆管涵混凝土结构的破坏问题。使路面无伸缩缝，提高驾驶舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤结合处的“错台”现象，提高行车安全性。
钢波纹管涵洞施工方案: 施工放样。 用全站仪对涵洞进行定位，施工前放出涵洞轴线、四角及基础边线。施工前详细审核图纸，做好施工方案。 基坑开挖和基底处理。 根据基坑的范围，机械开挖至设计基底标高以上10~20cm，然后用手工精平，并按要求修整。设计标高清理后，用轻型触探仪检测地基承载力。如果承载力达不到设计要求，就需要换地基加固。在本项目中，30%的石灰土或石渣将被取代。如果符合要求，可以继续施工。
